Notre président n'est plus là.

Nous lèverons le verre en son honneur


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Pour la mission IFR du vendredi soir il est fortement recommandé de réviser le repérage de soi et d'un bandit avec le Bullseye

Rappel: F-16 F-18 prohibés
F-5 M2000 recommandé F-14 si pas d'autre choix (mais il faudra considérer que votre RIO est aveugle ).

Il y aura Polux

Alors dans un contexte IFR tu voleras sur quel avion ?

Et sinon dans un contexte missions classique, tu es ops sur quels avions et Hélico ?

Actuellement le dimanche on fait du Harrier mais si tu n'as pas ce module ou que tu ne désires pas voler dessus. On pourra passer à autre chose pas de souci.

Et surtout m'indiquer les théatres d'opérations que tu as.

Suis ops que sur du F-18C. Honnêtement je ne bosse aucun autre.
Je ne vole plus sur les Razbam, bien dommage.

Pour les théatres, j'ai pas Afghanistan, Egypte et l'allemagne.

Alors tu as:
Caucase
Marianes
Golfe persique
Syrie

Ok, je pars la dessus.

Pour une mission viable (intéressante) IFR avec un F-18 il faudra que tu fermes... les deux yeux

Tu ne peux pas voler en F-14 pour la mission IFR. Il suffit que tu révises le TACAN.

Tu coupes les satellites dans dcs et tous les avions sont des trapanelles.
Et le tacan du f-18 est un tacan comme celui du F-14

Présent vendredi et samedi !!!

polo

Polux, sur le F-18C même avec une date ancienne et donc le GPS inactif, l'INS étant quasi parfaite par défaut sur ce module, le F-18C sait toujours ou il est sur la carte

Mais ce n'est pas bien grave
Tu mettras un papier scotché sur l'écran pour cacher la carte